الصين تكشف عن قطار “طلقة” المصمم للمناخ شديدة البرودة 40 تحت الصفر

كشفت الصين عن قطار “طلقة” جديد يُدعى “سي أر400 إيه إف” يمكن تشغيله في الظروف المناخية الصعبة وهو مصمم للمناخ شديدة البرودة، ويسير القطار350 كيلومتراً في الساعة كما يمكن تشغيله حتى مع انخفاض درجة الحرارة إلى 40 تحت الصفر.

ويحتوى قطار “طلقة” الصيني، على أدوات تمكنه من العمل فى أقسى الظروف الشتوية وتحمل الجليد والثلوج، حيث يضم القطار مسامير مصنوعة من سبائك الكروم والموليبدينوم، وهي مادة تتحمل درجات الحرارة المنخفضة للغاية، إضافة إلى شرائط مانعة للتسرب من السيلكون، وهي تمنع دخول الثلج والجليد إلى هيكل القطار ويضم قطار “طلقة” الصيني، أجهزة التحكم في الفرامل، وهي مقاومة للحرارة، مع وجود أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، التي تتألف من أجهزة تدفئة، مما يمكن القطار مع مواجهة أي أجواء ثلجية خلال رحلة انطلاق القطار فى المناطق شديدة البرودة أما جسم القطار فهو ذو تصميم انسيابي يساعد في خفض استهلاك الطاقة.

ويعد القطار من طراز “فوشينج” الكهربائي فائق السرعة طورته شركة “تشينا ستيت ريلواي” التابعة للحكومة ومن المقرر أن يسير على خط جديد عالي السرعة يربط ما بين العاصمة الصينية بكين والوجهات الشمالية والشرقية بما في ذلك مدينتي شنيانج وهاربن التي تتميز بمهرجانها السنوي للجليد.

وتعتبر الصين أكبر شبكة سكك حديدية عالية السرعة في العالم، والتي تمتد لأكثر من 37 ألف كيلومتر، وأسرع قطار يعمل تجارياً، وهو يعرف باسم “Shanghai maglev”، وبسرعة قصوى تبلغ 431 كيلو متراً في الساعة، يربط القطار كلاً من مطار شانجهاي بودنج الدولي وطريق لونجيانج في الجانب الشرقي من شنجهاى.